Ц16-01 ЕН информације о пиштољу за пражњење
| Модел производа | Ц16-01 ЕН пиштољ за пражњење В2Л 16А |
| Безбедносне перформансе и карактеристике производа: | |
| Напон | 250В АЦ |
| Номинална струја | 16А Мак |
| Радна температура | -40°Ц ~ +85°Ц |
| Ниво заштите | ИП54 |
| Оцена противпожарне заштите | УЛ94 В-0 |
| Стандард усвојен | ИЕЦ 62196-2 |
Карактеристике пиштоља за пражњење Ц16-01 ЕН
Специјална утичница са сертификатом европског стандарда
Конфигурација: ЕУ утичница*2+УСБ интерфејс*1+ТипеЦ интерфејс*1+прекидач за преоптерећење*1+грешком додирни вијак на вратима
Кабл: 2,5 мм² ТПУ материјал високих перформанси
ФАК
Q: Главна разлика између АЦ пуњача и ДЦ пуњача?
О: Разлика између пуњења наизменичном струјом и пуњења једносмерном струјом је локација где се конвертује наизменична струја;унутар или изван аутомобила. За разлику од АЦ пуњача, ДЦ пуњач има претварач унутар самог пуњача.То значи да може директно да напаја батерију аутомобила и не треба му уграђени пуњач да би га претворио.
Q: Режими пуњења?
О: Режим 2: Споро пуњење наизменичном струјом помоћу стандардне 3-пинске утичнице са посебним заштитним уређајем за ЕВ у каблу.Режим 3: Споро или брзо пуњење наизменичном струјом помоћу наменског и фиксног кола са специфичном ЕВ мулти-пин везом са контролним и заштитним функцијама.Режим 4: Брзо или Ултра Рапид ДЦ пуњење коришћењем једносмерне струје са технологијом повезивања као што је ЦХАдеМО или ЦЦС.
Q: Разлике у глобалним стандардима брзог пуњења ДЦ?
О: ЦЦС-1: ДЦ стандард брзог пуњења за Северну Америку.
ЦЦС-2: ДЦ стандард брзог пуњења за Европу.
ЦХАдеМО: ДЦ стандард брзог пуњења за Јапан.
ГБ/Т: ДЦ стандард брзог пуњења за Кину.
Q: Да ли што је већа излазна снага станице за пуњење значи да је брзина пуњења већа?
О: Не, није.Због ограничене снаге акумулатора аутомобила у овој фази, када излазна снага ДЦ пуњача достигне одређену горњу границу, већа снага не доноси већу брзину пуњења.
Међутим, значај ДЦ пуњача велике снаге је у томе што може подржати двоструке конекторе и истовремено производити велику снагу за пуњење два електрична возила у исто време, а у будућности, када се батерија електричног возила побољша да подржава пуњење веће снаге, није потребно поново улагати новац за надоградњу станице за пуњење.
Q: Колико брзо се возило може напунити?
О: Брзина учитавања зависи од много различитих фактора
1. Тип пуњача: Брзина пуњења је изражена у 'кВ' и зависи, између осталог, од капацитета типа пуњача и доступног прикључка на електричну мрежу.
2. Возило: Брзину пуњења такође одређује возило и зависи од неколико фактора.Код редовног пуњења, капацитет претварача или „уграђеног пуњача“ има утицај.Поред тога, брзина пуњења зависи од тога колико је батерија пуна.То је зато што се батерија спорије пуни када се напуни.Брзо пуњење често нема много смисла изнад 80 до 90% капацитета батерије јер је пуњење прогресивно спорије.
3. Услови: Други услови, као што је температура батерије, такође могу утицати на брзину пуњења.Батерија ради оптимално када температура није ни превисока ни прениска.У пракси је то често између 20 и 30 степени.Зими се батерија може јако охладити.Као резултат тога, пуњење може знатно успорити.Насупрот томе, батерија може постати веома врућа током летњег дана и пуњење тада такође може бити спорије.
